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水发动机汽车(水氢车车身有插座)

发布于:2022年05月12日 作者:axin001 阅读:39

上周,南阳水氢汽车刷爆了票圈。新闻里说,这辆车加了水就能跑起来,完了之后还能生成水,实现循环再利用。

水发动机汽车

这让很多人感觉自己的智商可能出了问题,难道人类真的实现了永动机了么?明明连小朋友都烂熟于心的能量守恒定律,难道也会错么?

今天,我就来用科学的角度来讲一讲南阳水氢汽车。

传统汽车

我们都知道,传统的汽车其实是靠烧汽油来让发动机动起来的。

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然而,这里有个大问题,那就是石油总有用完的时候,而且还会造成污染。

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于是,就有人开始寻思是不是有其他NBA直播平台的办法。当然,最常规的脑洞就是用电。也就是现在满大街挂着绿牌在蹦跶的电动车。

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氢燃料电池

但电动车也有电动车的难处,和手机一个毛病,那就是续航不行。续航不行的主要原因就是电池不行。所以,有些人就想到了氢燃料电池。说白了,这种电池就是用氢气做燃料来发电。

大致的原理就是,通过氢气和氧气反应。

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在这个过程中让电荷通过电池两极的电解质。电子由阳极传至阴极产生直流电,形成完整的电路。

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整个过程把化学能转化为了电能,更重要的是产物是水,十分清洁。

这个方法好倒是很好,问题就出在了普及上,从工业制造氢气,到建设加氢站,还有整个过程的运送成本其实都不低,所以一时半会很难普及起来。

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水氢发动机

既然加氢这么麻烦,有人就在想,有没有可能把制氢装置和氢燃料电池组合起来,那不就搞定了么?但是制备氢气哪有那么容易的事啊?

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新闻上说,是通过铝来制备氢气。大概就是通过铝和水反应,

2Al+6H2O=2Al(OH)3↓+3H2↑

正好氢燃料电池的产物是水,可以和铝反应再生成氢气,看起上去很完美是不是?

但是要知道单质铝可不是那么好搞得到。因为铝很容易在表面形成一层致密的氧化膜。这层氧化膜会阻止铝和其他物质反应。

工业上,常规制备单质铝其实是通过电解氧化铝来实现的。

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而根据新闻里报道后来又说,这里加的不是单质铝,而是铝合金,这种合金可以阻止部分氧化膜的生成。我们先不追究是不是存在这样的合金,先来继续往下看,假设这种合金真的存在,那铝和水反应生成了氢气,是不是就实现了循环?

这只是美好的幻想

答案是否定的。因为这里忽略了一点,整个过程其实都在消耗铝。也就是说,原来是消耗油,现在是在消耗铝,铝在反应中会变成氢氧化铝。所以,想要车子跑,就得不停得给车子加“铝合金”。

这铝的价格可一点不比石油便宜啊,储量也不会丰富到哪里去。而且原来只是加氢站,现在要搞加铝站,换汤不换药呀。而且现在更麻烦的是,氢氧化铝还在车上,还得定期找人来回收,又增加了很多麻烦。

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氢氧化铝

你可能要问,为什么不实现从氢氧化铝到铝,这是因为从原理上,这个操作真的做不到。

所以,其实这条路并不能够走得通。

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